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毕节天气-真不需求多久,中秋就能去月亮赏地球了

海外新闻 时间: 浏览:284 次

“咱们的终身便是一次史诗般的征途,咱们去到新的当地,看见新的事物,了解新的主意。咱们所做的一切尽力,都是为了不知道的明日而预备。”

——阿姆斯特朗

文 / 巴九灵(微信大众号:吴晓波频道)


今天是中秋节,咱们聊聊月亮。


前几天,月亮上有件事让地球人挺堵心。


原本,印度发射到月球的“维克拉姆”月球着陆器“失联了”,原本咱们想乘着月色正好,帮它们找找,成果,9月7日,印度方面传来好消息,它们家的“月球2号”绕月轨迹飞翔器在月球外表找到了自己的搭档。


不过,由于仍然联络不上它,因而印度暂时还不能宣告自己已成为全球第四登月国。


道理很简略,没有回应的着陆器就像没有承认收货的淘宝宝物,是无法显现“买卖成功”的。


失联的印度月球着陆器


这几年,月球周围好生热烈,除了失联的印度着陆器,还有完结高难度“戳背”动作的我国嫦娥四号,以及本年4月,在月球外表香消玉殒的以色列“创世纪号”。


与此一起,月球还迎来了不少“来自地球的flag”:

3月,美国副总统彭斯表明,要在五年内再次载人拜访月球;5月,NASA推出“阿耳忒弥斯”方案作为照应,该方案名取自希腊神话中“月亮女神”,她是阿波罗(太阳神)的孪生姐妹。日本方案在2020年至2021年发射月球勘探器,以研讨月球外表火山地带。本年春季,俄罗斯发布了登月勘探时间表,方案于2031年初次将宇航员送上月球。


人毕节天气-真不需求多久,中秋就能去月亮赏地球了类怎样遽然这么“粉”月球了?


翻翻历史书,原本,在上个世纪五六十时代,人类就尤为喜爱月球,甚至在其时的超级大国美国和苏联之间,掀起了一场太空军备比赛。


所以人们难免忧虑,这一次登月热潮,会不会又是一次秀肌肉大于有用的“太空比赛”吗?



让咱们来简略比一比。


01

动机方面:上一次惊骇,这一次贪婪

回看1961年的美国,咱们会林嘉歌时瑶有一种很强的感触:“阿波罗方案”与其说是一项太空豪举,到不如说是一场因惊骇而建议的“正当防卫”。


1957年10月4日,苏联人发射了人类榜首颗人造卫星“史泼尼克一号”,那天,数百万美国人仰视太毕节天气-真不需求多久,中秋就能去月亮赏地球了空,心里充溢惊骇:


“他们会从外太空轰炸咱们吗?他们会从月亮上轰炸咱们吗?”


其间最惊悚的是,每隔90分钟,“史泼尼克一号”就会放肆地从美国上空飞过。




而美国政府的反响,则如当年珍珠港遇袭一般不知所措。


所以第二年,政府敏捷发动了以登月为意图的“水星方案”,1961年,又宣告了誉满天下的“阿波罗方案”。但不管他们把太空的远景描绘地多诱人,人们都很清楚,美国人的意图只要一个:赶在苏联人之前登月。


而比武场的另一头,苏联在发射人造卫星和载人航天上已拔得头筹,但为了不输掉结局,他们在登月方面,也是几近张狂。


小巴核算了下,1960年-1968年,在美国人争先恐后前,苏联以月球为方针的发射次数高达35次,光1968年,简直每隔两个月,苏联都要往月球运送一个勘探器。


美国则相同回以张狂。

令苏联登月梦碎的巨型火箭N-1

当年,美国有一位修女写信给总统,说,地球上还有饥馑暴虐,咱们为什么投入这么多在虚无缥缈的太空呢?


听说,其时的总毕节天气-真不需求多久,中秋就能去月亮赏地球了统洋洋洒洒回复了许多探究太空的优点,但是,当苏联因经济问题“及时止损”后,美国也马上心照不宣地中止了登月举动。


人类这一大步,就这样定格了几十年。

阿姆斯特朗登月:人类的一大步


再看这一次的探月热潮,在动机上,人类可“理性”多了。


咱们能够从我国的探月方针中窥见一二。


2004年,我国发动以登月为方针的嫦娥工程,在榜首轮的无人勘探阶段,官方的方针简略来说便是三字真言:“绕,落,回”。


现在,绕月和落月皆已达成,“回”这个使命,估计在下一年年末进行。除了要“自力更生”从月球自己回地球,嫦娥五号还有个使命,便是跑到月球的南极,将样本带回地球。


月球的南极有什么,值得特意去跑一趟?


答案是一种存在于火山坑阴影区的冰,它能够被用来做火箭的氢燃料,假如在月球上制备氢燃料,每公斤的本钱为500美元,但要是从地球上做好了带过来,本钱就飙升到了每公斤4000美元。




这就意味着,一旦得到了这个“冰矿”并加以使用,月球上就能打造出一个太空加油站。最少,能够为去火星的火箭“加个油”。


更何况,月球的瑰宝,远不止这种冰。


比方氦-3,是未来人类完成可控核聚变后的重要清洁动力。


在地球上,它的储藏量最多只要500公斤,每吨价格50亿美元,是黄金的120倍。而月球上,它的储量则高达100万吨。


2013年,探月工程中任总设计师的吴伟仁泄漏:“探月方案的总投入大约占国家GDP的万分之几”(2013年我国的GDP为59.52万亿元),以上限万分之九预算,大约投入为76亿美元。


粗犷核算下,咱们只消从月球成功带回2吨氦-3,就能一举回收我国探月方案开始估计投入的总本钱。

这哪里是星斗大海?清楚是一座座金山嘛。


02

战略参加者方面:从举国之力到私营狂欢

当年美国在施行“阿波罗方案”时,调集了两万家公司、研讨机构和大学,40万人参加其间,烧了足足250多亿美元,要知道1967年美国的GDP才8300多亿美元。


便是这把举国之力,愣是把一个核算才能还比不上iPhone的阿波罗11号,连人带飞船送到了月球外表,并打造出迄今为止,近地轨迹运载才能最强的运载火箭——土星五号,近地轨迹运载才能达140吨。


但50年后,美国政府想开了。


2015年,美国签署了《美国商业太空发射竞赛法案》,该法案规则:虽然太空的任何一部分,都不能归属于哪个国家或企业,但假如谁开发出了有价值的资源,那资源就归谁。


这意味着,太空探究不再是国家队的专属了。


所以,这方面的创业公司,如漫山遍野般生长了起来,而正是他们,把登月这样的太空探究,做成了一门更耐久的生意。


而私家或民营企业搞太空探究有个重要的特征——勤俭持家。


其间最有名的,当属马斯克创建的SpaceX。


2015年,他把猎鹰9号火箭载荷发射后,成功将一级火箭回收地上。这么一来,马斯克的单次发射本钱就从5400万美元降低到600万美元,火箭发射也从一个用完就废的“一次性”生意,被打造成了一种租借事务。


还有家公司,叫维珍银河,操作也很骚。


它的主营事务是太空游览。事务还没开,就早早地卖起了船票。它的船票价格大约一张20-25万美元,到现在,已有600多名游客完结了预订,光预售就回收了近1.5亿美元。


并且,假如未来这家公司能完成每年送5-10万人上天,船票价格就能够降到2-3万美元,成功直接完成“商场下沉”。


上一年9月,马斯克也迎来了他的榜首位私家乘客——前泽友作。


马斯克(左)与前泽友作(右)


付费2.5亿美元后,2023年,这位日本土豪将搭载由SpaceX制作的飞船步入太空,他的意图地,便是月球。


再看我国。


我国近几年也出现了不少民营航天公司,其间处于榜首队伍的,有三家:零壹空间、蓝箭和星际荣耀。


虽然它们现在还没方法对登月做出奉献,但实力也不容小觑。


2019年7月,星际荣耀的双曲线一号遥一运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射,按飞翔时序将多颗卫星及有效载荷准确送入预订300公里圆轨迹,完成了我国民营运载火箭零的突破。


这里有个细节颇具民营企业的特征,原本,星际荣耀火箭在发射的一起,还赚了点广告费。在本次发射中,星际荣耀的火箭搭载了一辆长安欧尚轿车和金六福酒,并向地上回传了一段太空广告。


星际荣耀贴满品牌名的火箭


因而,能够预见的是,当私家商业进入到登月范畴,就绝不会仅仅玩一个“形象工程”,而是一门“但愿人长久,千里共婵娟”的工作。


这也是本次探月和曩昔最大的不同。


03

太空真的离咱们很悠远吗?

但体感上,火箭发射卫星、载人登月和星际游览等等,对咱们而言,好像仍是一个路漫漫的工作,现在的尽力,或许仅仅下一代的福利。


真的是这样吗?


小巴举个比如。


2008年,汶川地震,一切基站被损坏,灾区毫无信号。但困难爬进灾区的武警部队,却依托我国的斗极导航体系,成功将“顺畅抵达”的信息传送到了全国。


全球有四大导航体系:我国的斗极体系、美国的GPS体系,俄罗斯的格洛纳斯体系和欧洲的伽利略体系。


而咱们最常用的,是美国的GPS体系,打车、定位、导航等全由它包揽。


但假如GPS被封闭,咱们的日子岂不是乱套了?


答案是No,由于咱们早早地就将自主研制的斗极导航体系送上了天。


本年8月,我国斗极卫星导航体系在轨运转数量达35颗,超过了美国GPS的31颗。现在在130个国家,每天可见的斗极卫星数量现已超过了GPS。按方案,斗极体系2020年将供给全球定位服务。


并且,现在不少我国的智能手机也一起搭载了斗极导航体系,所以,稳得很。



无论是把卫星送上天,为咱们供给定位服务,仍是送月球勘探器飞到月球去,都需求依托火箭发射的运载才能,这是一个国家航天才能的重要标志。


除此以外,现在人们常用的回忆床垫、吸尘器等,其技能来历都与“阿波罗方案”有关。


所以,飞向太空,在当下,已不是理想主义的热血,而是一门实打实有工业远景的未来。


仅仅习气宅在地球的人们,你们预备好了么?


参考资料

1.《为完成载人登月,美国、苏联花了多少钱》杨津涛

2.《美国能在五年内重返月球吗?》万维钢

3.《太空“淘金热”》 新科学家杂志

4.《重返月球:太空资本主义的鼓起?》Brock

5.《月球勘探使命列表》维基百科


本篇作者 | 和风月半 | 当值修改 | 冯迪

责任修改 | 何梦飞 | 主编 | 郑媛眉

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